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PE燃气管BWFRP拉挤管一站式采购方便省心

更新时间:2024-11-08 23:34:26 浏览次数:13    公司名称:聊城 润星电力管材有限公司

以下是:PE燃气管BWFRP拉挤管一站式采购方便省心的产品参数
颜色黑色橙条
口径20-630
原料北欧化工3490
外观直管
定长6/9/12
压力1.0MPA
连接方式热熔对接
敷设方法埋地
应用领域燃气工程
规格SDR17.6/SDR11
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PE燃气管BWFRP拉挤管一站式采购方便省心
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北方地区气温会下降在0℃以下,因此在施工时还要特别注意管沟的挖掘须在当地冻土层以下,管线埋设深度一般在1.2~1.5米以下,外露管材须注意保温措施以防止管材冻裂,施工时不得人为践踏管材。沟底应整理平整,不得有石块、砖块等杂物,如有坚硬物时必须加挖10cm并填沙劣实,然后再进行管线安装施工。下PE燃气管管前检查管材是否损伤,特别是承口与插口端,如有损伤及时更换处理。PE燃气管线施工时应正直平整,不得任意偏斜曲折,如管线必须弯曲时其弯曲角度应按管材(活套)每一承口允许弯曲之角度进行,一般为2°以内,不得出现管材的硬性弯曲现象。煤改气PE燃气管施工过程中应特别注意管沟两侧挖出之土方,防止挖出之石块落入管沟冲击管材。
另施工完一段后应即刻回填,回填土质应为良质土,不得有坚硬物与管材接触,管材两侧及上方填良质土厚度为20~30cm以上。管线中管件及分歧连接处必须做混凝土巩固,以保证管线日后正常使用。煤改气PE燃气管线安装完成待胶粘部位完全干固后(约48小时)再进行试水,试水管线长度以500m一段为宜,应特别注意待气温升高后或天气转暖后试水,严禁低温条件下进行试水作业。试压时,灌水前先将排气阀全部打开,然后缓慢注水,待排气阀有水柱均匀流出后,自低至高逐次关闭,当加压至0.2~0.3Mpa时再次进行排气,将残留空气全部排出,然后再升压至规定压力值后稳压1小时观察压力表数值,无降压或降压范围在0.05Mpa以内为合格。
埋地管线在进行埋敷前必须进行试水试压,试压通过后方可进行埋敷。随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广,PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。PE燃气管热熔对接是将PE燃气管端界面,利用加热板加热熔融后相互对接融合,经冷却固定连接在一起的方法。当PE材料在加热超过其熔融温度的时候,就会变得粘滞流体。经常被用户优先选择,广泛应用于供水天然气工程。PE燃气管热熔对接是为PE管道常用的焊接方法,而不正确的使用焊接压力会对管材的焊接质量造成严重的影响,下面就“如何计算焊接压力”和大家说明。焊接压力=拖动压力+焊接规定压力。何为拖动压力。
拖动压力是指当焊机机架油缸带动管材、件平缓向前滑行时,此时压力表上的显示值,即为拖动压力值。测试方法为:将焊机机架活动端完全打开,然后将液压控制箱上的泄压阀松开,调压阀按逆时针方向调小,然后将方向控制操作杆置于闭合状态,同时关闭泄压阀,目视机架油缸部位,将调压阀按顺时针方向缓慢调大,当机架油缸带动管材、件平缓向前滑行时,此时压力表上显示的数值为 拖动压力值。PE燃气管材焊接计算压力。通过上面的计算公式,我们了解到PE管材的焊接压力是如何得出,正确的使用焊接压力才能保障焊接作业顺利进行。PE燃气管具有优异的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高,低密度聚乙烯两者之间,既保持了高密度聚乙烯管材的刚性,强度,也有很好的柔性,耐蠕变性,而且较高密度聚乙烯管材更有热熔连接性能优良的特点,有利于塑料管的安装。




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PE管、PE管件应根据施工要求选用配套的等径、异径弯头和三通等管件。热熔焊接宜采用同种牌号、材质的管件,对性能相似的不同牌号、材质的管件之间的焊接应先做试验。夹紧PE管材:用干净的布两管端部的污物。将管材置于机架卡瓦内,根据所焊制的管件更换基本夹具,选择合适的卡瓦,使对接两端伸出的长度大致相等且在满足铣削和加热要求的情况下应尽可能缩短。管材在机架以外的部分用支撑架托起,使管材轴线与机架中心线处于同一高度,然后用卡瓦紧固好。切削:置入铣刀,然后缓慢合拢两管材焊接端,并加以适当的压力,直到两端面均有连续的切屑出现,撤掉压力,略等片刻,再退出活动架。
切屑厚度应为0.5~1.0mm,确保切削所焊管段端面的杂质和氧化层,保证两对接端面平整、光洁。对中:两对焊管段的错边应越小越好,如果错边大,会导致应力集中,错边不应超过壁厚的10%。加热:加热板温度达到设定值后,放入机架,施加压力,直到两边小卷边达到规定宽度时压力减小到规定值,进行吸热。保证有足够熔融料,以备熔融对接时分子相互扩散。切换:从加热结束到熔融对接开始这段时间为切换周期,为保证熔融对接质量,切换周期越短越好。熔融对接:是焊接的关键,熔融对接过程应始终处于熔融压力之下进行。冷却:由于塑料材料导热性差,冷却速度相应缓慢。焊缝材料的收缩、结构的形成过程在长时间内以缓慢的速度进行。因此,焊缝的冷却必须在一定的压力下进行。
将焊机各部件电源接通,电源应接地,同时应保证加热板表面清洁、没有划伤。将泵站与机架用液压导线接通。连接前应检查并清理接头处的污物,以免污物进入液压系统,进而损坏液压器件;液压导线接好后,应锁定接头部分,以防止高压工作时接头被打开的危险。将待焊管材(管件)夹紧,固定在机架上,熔接大口径管时, 能用废弃的管节或专用支架垫平,以保护管材和减小熔接过程中的摩擦力。将机架打开,放入铣刀,旋转锁紧旋钮,将铣刀固定在机架上。启动泵站时,应在方向控制手柄处于中位时进行,严禁在高压下启动。启动铣刀,闭合夹具,对管子(管件)的端面进行切削。
当形成连续的切削时,降压,打开夹具,关闭铣刀。此过程一定要按照先降压,再打开夹具, 关闭铣刀的顺序进行。取下铣刀,闭合夹具,检查管子两端的间隙。从机架上取下铣刀时,应避免铣刀与端面相碰撞,如已发生需重新铣削;铣削好的端面不要手摸或被油污等污染。检查PE管的同轴度。当两端面的间隙与错边量不能满足要求时,应对待焊件重新夹持,铣削,合格后方可进行下一步操作。检查加热板的温度是否适宜,加热板的红指示灯应表现为亮或闪烁。从加热板上的 次灯亮起后, 再等10min使用,以使整个加热板的温度均匀。测试系统的拖动压力P0并记录。每个焊口的拖动压力都需测定;当拖动压力过大时,可采用垫短管等方法解决。




其他必备辅件如防爆照明灯、警示带、铁锹、手锯、棉纱等应配备齐全。⑤编制有针对性的抢险预案,做到现场组织有条不紊,每年应定期组织紧急的模拟演习,还应积极参加市消防部门组织的各种消防演练。要能快速通知沿线用户,让用户有,可通过电台广播或其他方式通知用户,告知停气时间和恢复供气时间,同时值班要向询问用户做好耐心的解释工作,将停气的负面影响降到 。⑦处理工作。要正确妥善处理用户的和向肇事者提出。PE燃气管生产厂家制造的产品可以在很多的行业中都是可以使用的,但是我们在使用产品的时候,需要注意的事项是呢,现在我们就来仔细的了解一下吧。因为PE燃气管一般使用的环境是比较恶劣的,出现裂纹的可能性是刚刚浇筑完毕的混凝土表面上水分在不断的蒸发。
PE燃气管管沟的开挖????管沟的开挖必须严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖深度进行施工,而且在没有征得相关部门同意的情况下不得擅自进行改动。一般规定,聚乙烯管道埋设的小管顶覆土厚度为:A、埋设在车行道下管顶埋深不得小于0.9米;B、埋设在人行道下或管道支管不得小于0.75米;C、绿化带下或居住区支管不得小于0.6米;D、在 性冻土或季节性冻土地层,管顶埋深应在冰冻线以下。在结实、稳固的沟底,管沟的宽度由施工所需要的操作空间决定,空间大小必须允许能够正常进行管沟底部的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作,而且还要考虑到管沟开挖费用以及购买填埋材料等费用的经济性。
利用管网自身压力吹扫的清管方法关闭PE燃气管管网的上游阀门,将阀后管网中的燃气进行排放。排放完毕后,打开上游阀门,通过观察阀后所连接的调压箱中中压表的读数,来确定管道堵塞的大致位置。管道堵塞的大致位置为:中压表读数上升比较缓慢的调压箱的上游,中压表读数上升正常的调压箱所连接支管的下游。确定PE燃气管管道堵塞的大致位置后,打开末端调压箱的中压端堵头,连接放散管,打开调压箱的中压端球阀,利用管道燃气的工作压力排出管网中的堵塞物。堵塞物随燃气一起排出,需要做好现场的措施,疏散,杜绝明火。堵塞物排出干净后,关闭上游阀门,排放完管网中的残余燃气,关闭调压箱的中压端球阀,拧紧堵头后再打开中压端球阀,打开上游阀门。
PE燃气管道的强度试验压力应为管道设计压力的1.5倍;2、PE燃气管道进行强度试验时,应缓慢升压,达到试验压力后,应稳压1小时,不降压为合格;3、PE燃气管气密性试验应符合现行行业标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-89)的规定;4、试验介质宜使用压缩空气,其温度不宜超过40℃,吹扫流速不宜低于20m/s,吹扫压力不应大于工作压力;5、PE燃气管道安装完毕,外观检查合格后,应对全系统进行分段吹扫,吹扫后方可进行强度试验和气密性试验。




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